数字不断轨自动轨道衡是列车动态计量设备，可实现对列车的不停车、不摘钩连续动态自动称量计量，是钢铁、煤炭、电力、石化、矿山、铁路、港口等部门理想的铁路车辆计量设备。
数字不断轨自动轨道衡是在自动轨道衡、不断轨自动轨道衡技术基础上，结合现代数字化技术设计而成的。其具有数字化特点，高精度、高可靠性、高稳定性、抗干扰能力强、数据保密性强、部件互换性好、便于维护、便于故障诊断等特点，同时也具有不断轨自动轨道衡的优点，秤台钢轨与引线钢轨无缝隙连接，列车通过轨道衡时，车辆对秤体的冲击小，提高了列车计量速度和不计量时的通过速度，延长设备的使用寿命。
二、主要技术性能
1、型号：GCU—100BD（这里填写咱们的编号）
2、最大称量：100t
3、称量对象：标准轨距铁路运营车辆
4、称量车速：3—30km/h
5、列车通过速度：≤72km/h
6、称量方式：动态双向全自动转向架计量
7、称量精度：满足《JJG234—2012<自动轨道衡>》0.5级要求
8、设备电源：220V±10%AC，50HZ
9、功率消耗：<1000VA
10、工作环境温度：-20℃～+70℃
11、工作环境温度:≤85%RH
12、技术标准：《GB/T11885—1999<自动轨道衡>》
13、管理功能：实时数据波形显示、数据追朔、数据存储、报表生成、提供网络数据接口、数据备份、数据恢复、系统权限管理、设备管理
三、主要功能及改进情况
1、防欺骗使用：软件中通过权限管理杜绝人为修改数据，防止欺骗使用。
2、意外失调：当使用中轨道衡测得的质量或速度失调时，会在软件中实时提示。
3、中途反向称量：当同一列车出现反向行驶时，系统自动干预使此辆车的称量数据无效。
4、称量结果的指示：称量结果（称量日期、序号、车号、车辆质量、速度、方向、称量时间）及列车过衡波形实时显示在软件界面，如果超出称量范围和称量速度时会实时提示。
5、打印输出：打印数据根据国家规范和计量单位的具体要求可以在软件中进行设置，且保证打印数据和数字指示数据及测量数据一致。
6、称量范围：对于超过称量范围的车辆，软件中会实时提示。
7、车辆识别：系统中有车号识别功能，可以识别铁路上各种车型（包括机车头和普通车厢）。
8、改进技术指标：
在实际应用中，由于长时间使用或者秤台松动等原因导致自动轨道衡在列车通过时会偶尔出现丢失车厢的情况出现，目前市场上的自动轨道衡产品在发现丢失车厢后均将该车厢的相关信息忽略，我们则通过智能补偿车厢的算法实现了即便在实际中测量数据发生了丢失车厢的情况，软件中也会智能判断通过补偿车厢的算法，将丢失的车厢补偿回来，并计算得出该车厢的相关信息，从而保证自动轨道衡称量的准确。
